Da importância do mupi ambulante

Florêncio Plácido de Almeida é uma espécie de João Cordeiro — mas que actua, por enquanto, na Liga de Honra. É o presidente da ANTRAL, a Associação Nacional dos Transportes Rodoviários em Automóveis Ligeiros.

Florêncio de Almeida constituiu uma fundação que “tem por fim a prossecução de acções de carácter cultural, social e filantrópico” — a Fundação ANTRAL. Uma ideia brilhante que no entanto sai em conta: utiliza a própria sede da ANTRAL e o fundo inicial é de apenas 25 mil euros. Mas não permite ir longe.

Soube-se hoje que o Município de Lisboa decidiu dar uma mãozinha aos industriais do subsector dos transportes rodoviários em automóveis ligeiros de aluguer, cedendo-lhes um terreno para instalação de um posto de abastecimento a explorar por aquela instituição.

Mas a Lusa dá também conta de que José Sá Fernandes, o vereador que recebeu uma proposta indecente há dias, torceu o nariz à operação, tendo apresentado queixas à Inspecção-Geral da Administração do Território e à Procuradoria-Geral da República. Estará em causa a violação do Plano Director Municipal, que estabelece que, na parcela de terreno a transmitir, sejam construídos “equipamentos e serviços públicos”.

A Lusa não esclarece com que fundamento é cedido à Fundação ANTRAL o terreno em causa.