Perde o seu tempo, Miguel. O Rodrigo é do tipo "toca e foge", que alias faz escola neste Governo. Ela não era contra os carros eléctricos, ele era contra os carros eléctricos porque era uma ideia de Socrates. Agora, se o Durao e a Merkel mandarem ainda havemos de ver a Next Power ou a LPM a vender carros eléctricos... Gente sem espinha, meu caro.
Perde o seu tempo, Miguel. O Rodrigo é do tipo "toca e foge", que alias faz escola neste Governo. Ela não era contra os carros eléctricos, ele era contra os carros eléctricos porque era uma ideia de Socrates. Agora, se o Durao e a Merkel mandarem ainda havemos de ver a Next Power ou a LPM a vender carros eléctricos... Gente sem espinha, meu caro.
E o engraçadolas do rodrigo a perguntar no 31 se os postes públicos com tomadas eram para carregar os telemóveis? Nesse tempo o rodrigo falava muito mal e porcamente acerca das novidades e tinha muita piada parva, agora é mais do estilo moita carrasco. Anda moita, se o teu mestre mente e desmente conforme a hora, o dia e a ocasião e sem vergonha na cara tu também o podes fazer. Olha que se não avanças ainda vem o Paulinho afiançar à estadista que isso dos carros elécticos foi uma coisa que o governo anterior quis acabar e ele, o salvador de Portugal, vai resolver como mais um seu milagre económico das exportações.
O Rodriguinho sempre gostou de pavonear a sua estupidez e falta de visão. Este é só mais um dos exemplos que voltaram para lho lembrar em cheio, nas fuças. Com gente patética não vale a pena perder tempo.
a paulette e o emplastro aicepo andam a qatar-se com os resultados dos negócios estrangeiros do sócras, ontém estavam eufóricas com a assinatura do contrato da msf que começou a ser negociado há 2 anos. portantes, carros eléctricos é coisa que não assusta, é só botar umas tomadas nos paus de fio, como alguém já disse.
Chega a ser ridículo, comparar isto (uma previsão de instalação de 7000 postos, integrada numa rede de cerca de 400.000 a nível europeu) com a rede do Sócrates.
Mesmo com uma rede desta magnitude o sucesso é duvidoso, dadas as limitações práticas dos veículos eléctricos existentes.
8 comentários :
Perde o seu tempo, Miguel. O Rodrigo é do tipo "toca e foge", que alias faz escola neste Governo. Ela não era contra os carros eléctricos, ele era contra os carros eléctricos porque era uma ideia de Socrates. Agora, se o Durao e a Merkel mandarem ainda havemos de ver a Next Power ou a LPM a vender carros eléctricos... Gente sem espinha, meu caro.
Perde o seu tempo, Miguel. O Rodrigo é do tipo "toca e foge", que alias faz escola neste Governo. Ela não era contra os carros eléctricos, ele era contra os carros eléctricos porque era uma ideia de Socrates. Agora, se o Durao e a Merkel mandarem ainda havemos de ver a Next Power ou a LPM a vender carros eléctricos... Gente sem espinha, meu caro.
E o engraçadolas do rodrigo a perguntar no 31 se os postes públicos com tomadas eram para carregar os telemóveis?
Nesse tempo o rodrigo falava muito mal e porcamente acerca das novidades e tinha muita piada parva, agora é mais do estilo moita carrasco.
Anda moita, se o teu mestre mente e desmente conforme a hora, o dia e a ocasião e sem vergonha na cara tu também o podes fazer. Olha que se não avanças ainda vem o Paulinho afiançar à estadista que isso dos carros elécticos foi uma coisa que o governo anterior quis acabar e ele, o salvador de Portugal, vai resolver como mais um seu milagre económico das exportações.
O Rodriguinho sempre gostou de pavonear a sua estupidez e falta de visão. Este é só mais um dos exemplos que voltaram para lho lembrar em cheio, nas fuças.
Com gente patética não vale a pena perder tempo.
a paulette e o emplastro aicepo andam a qatar-se com os resultados dos negócios estrangeiros do sócras, ontém estavam eufóricas com a assinatura do contrato da msf que começou a ser negociado há 2 anos. portantes, carros eléctricos é coisa que não assusta, é só botar umas tomadas nos paus de fio, como alguém já disse.
falta de visão.... o grande caramelo o problema e o dinheiro seu burro
Devemos estar todos muito mais descansados. Afinal o investimento nos 484 postos de carregamento vai ter retorno em 2020.
Chega a ser ridículo, comparar isto (uma previsão de instalação de 7000 postos, integrada numa rede de cerca de 400.000 a nível europeu) com a rede do Sócrates.
Mesmo com uma rede desta magnitude o sucesso é duvidoso, dadas as limitações práticas dos veículos eléctricos existentes.
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