• Alberto Castro, Depois, não se queixem!:
- ‘E não é só Leixões. Qual a posição sobre o processo de privatização da ANA? Nos últimos anos, o aeroporto Sá Carneiro tem protagonizado uma mudança que muito beneficiou a região. Talvez se tenham perdido algumas ligações intercontinentais. As alternativas no transporte de carga e a multiplicação de voos "low-cost" mais do que as compensaram. O transporte aéreo é, hoje e no futuro, crucial para o negócio internacional. Para o que se vende e para quem o faz. O turismo é a actividade exportadora de maior valor acrescentado. Em nenhum caso se admitem recuos. Para esse efeito, a propriedade e a gestão do aeroporto são, para os empresários da região, indiferentes?’
Sem comentários :
Enviar um comentário